El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, informó que la construcción del tercer carril en la Autopista Rosario–Santa Fe, en el tramo inicial de 16,2 kilómetros que conecta Rosario con las localidades portuarias, ya alcanzó un 35 % de avance. Los trabajos, que comenzaron a principios de 2025 y demandarán una inversión superior a 51.000 millones de pesos, incluyen repavimentación de carriles, banquinas y obras de desagüe, lo que motivó el desvío del tránsito pesado por la ruta 34 hacia Ibarlucea.
La primera etapa abarca desde San Lorenzo hasta Rosario, en una de las zonas portuarias más transitadas del país. Actualmente se interviene sobre el carril descendente, entre Beltrán y Granadero Baigorria, mientras que el tramo ascendente ya está casi listo. La obra, a cargo de la empresa Pose S.A. y con financiamiento provincial y de la Bolsa de Comercio de Rosario, se prevé finalizar a mediados de 2026.
