Desde este martes 6 de enero, la concesionaria Conexión Alto Delta SA, encabezada por la empresa rosarina Obring, asumió la administración de los 59 kilómetros de la ruta nacional 174, que incluye el puente Rosario–Victoria. Con el inicio de la nueva concesión, se pondrá en marcha un plan integral de obras y, en los próximos días, se retomará el cobro de peaje bajo un sistema totalmente electrónico.
Se confirmó que los trabajos iniciales estarán centrados en la puesta en valor de la traza y sus instalaciones. Entre las tareas previstas se encuentran el bacheo, la señalización, el mantenimiento de banquinas y, en una etapa posterior, un cronograma de pavimentación. Además, se realizarán mejoras en la iluminación, aunque no está prevista una ampliación de la ruta.
En cuanto al peaje, la concesionaria está habilitada a retomar el cobro 48 horas después de la toma de posesión, aunque el inicio efectivo dependerá de la adecuación de los sistemas. El esquema será 100% automático: primero para usuarios con Telepase y luego para el resto de los automovilistas, quienes podrán pagar mediante tarjetas de crédito, Mercado Pago y otros medios electrónicos, sin uso de efectivo.
Hasta que finalice la puesta en valor de la ruta, se aplicará el valor histórico actualizado del peaje: 514,60 pesos para motos y 1.029,20 pesos para autos. En el caso de camiones y vehículos pesados, las tarifas oscilarán entre 2.058,40 y 5.146,01 pesos, según la categoría.
