Se trata de calle Intendente Vivas, que fue el objeto de la obra realizada por la Municipalidad de San Lorenzo y que consistió en la aplicación de asfalto polimerizado – un material que destaca por ofrecer mayor durabilidad y resistencia que el asfalto tradicional – sobre el tramo de la traza limitado por las calles Berón de Astrada y bulevar Urquiza; en total, 1.100 metros lineales.
Movimiento de suelos, rectificación de desagües y el tendido del material y su alisamiento compusieron las distintas etapas de este nuevo trabajo concretado en pos de mejorar las condiciones de esta calle, que fue inaugurada por el municipio en 2017; precisamente, para ejercer como vía de comunicación entre ambos barrios.
Una obra reciente plasmada también sobre Intendente Vivas fue la instalación del sistema lumínico led, integrado por lámparas de 15 mil lúmenes de potencia sustentadas por 35 columnas.
“Esta transformación de calle Vivas expresa de manera concreta lo que implica desarrollar infraestructura donde antes no la había”, dijo el intendente de San Lorenzo, Leonardo Raimundo, con respecto a esta realización, inserta en un plan de pavimentación que involucra a un total de 30 cuadras de calles de la Ciudad Histórica.
A propósito de ese plan, el mismo acredita repavimentaciones ya consumadas en calle Perú entre bulevar Mitre y Fournier, Italia entre vías del ferrocarril y Díaz Vélez y Francia entre Uruguay e Islas Malvinas.
Por otra parte, la continuidad del programa prevé la misma mejora para Islas Malvinas entre bulevar Mitre e Italia, Clemente Albelo entre Alemania y Suiza, General López entre bulevar Mitre y Gélvez. También, en Thompson entre Brown y Berón de Astrada, Juan José Paso entre José Ingenieros y Berón de Astrada y Gurel entre República de Chile y Boulogne Sur Mer.
Se trata de calle Intendente Vivas, que fue el objeto de la obra realizada por la Municipalidad de San Lorenzo y que consistió en la aplicación de asfalto polimerizado – un material que destaca por ofrecer mayor durabilidad y resistencia que el asfalto tradicional – sobre el tramo de la traza limitado por las calles Berón de Astrada y bulevar Urquiza; en total, 1.100 metros lineales.
Movimiento de suelos, rectificación de desagües y el tendido del material y su alisamiento conpusieron las distintas etapas de este nuevo trabajo concretado en pos de mejorar las condiciones de esta calle, que fue inaugurada por el municipio en 2017; precisamente, para ejercer como vía de comunicación entre ambos barrios.
Una obra reciente realizada sobre Intendente Vivas fue la instalación del sistema lumínico led, integrado por lámparas de 15 mil lúmenes de potencia sustentadas por 35 columnas.
“Esta transformación de calle Vivas expresa de manera concreta lo que implica desarrollar infraestructura donde antes no la había”, dijo el intendente de San Lorenzo, Leonardo Raimundo, con respecto a esta realización, inserta en un plan de pavimentación que involucra a un total de 35 calles de la Ciudad Histórica.
A propósito de ese plan, el mismo acredita repavimentaciones ya consumadas en calle Perú entre bulevar Mitre y Fournier, Italia entre vías del ferrocarril y Díaz Vélez y Francia entre Uruguay e Islas Malvinas.
A la vez, la continuidad del programa prevé la misma mejora para Islas Malvinas entre bulevar Mitre e Italia, Clemente Albelo entre Alemania y Suiza, General López entre bulevar Mitre y Gélvez.
También, en Thompson entre Brown y Berón de Astrada, Juan José Paso entre José Ingenieros y Berón de Astrada y Gurel entre República de Chile y Boulogne Sur Mer.
