La terminal agroindustrial de COFCO International en Timbúes es hoy centro de un hito sin precedentes para el comercio exterior argentino: el país concretará su primera exportación de trigo a la República Popular China, con una carga de 40.000 toneladas que partirá desde el corazón del cordón industrial.
El buque granelero Shandong Fu Yi, con bandera de Hong Kong, ingresó en las últimas horas a la Hidrovía del Paraná rumbo a la terminal de COFCO en Timbúes, donde cargará el envío histórico. La operación está a cargo de la filial argentina de la corporación agroindustrial china, lo que garantiza total solidez comercial.
Un mercado clave que se abre en un momento crítico
El ingreso del trigo argentino a China ocurre en un contexto estratégico: la Bolsa de Comercio de Rosario elevó la estimación de cosecha a un récord absoluto de 27,7 millones de toneladas, que junto a un stock inicial de 3,41 millones deja una oferta total de 31,1 millones de toneladas, con un excedente exportable cercano a 19 millones, un volumen nunca antes visto en el país.
China, que según el USDA importará 6 millones de toneladas de trigo en 2025/26, es un mercado altamente competitivo, abastecido principalmente por Australia, Rusia, Canadá y EE.UU. Por ello, este primer ingreso representa un avance extraordinario en la diversificación de destinos para el cereal argentino.
COFCO Timbúes, protagonista del salto comercial argentino
La operación se desarrolla en el Complejo Timbúes de COFCO, una de las instalaciones agroindustriales más modernas de Sudamérica, con una capacidad de procesamiento superior a 5 millones de toneladas anuales. Desde este nodo estratégico del Gran Rosario, la multinacional articula buena parte de su política exportadora.
El envío marca el inicio de una nueva etapa bilateral, posible desde enero de 2024, cuando quedó formalmente habilitado el mercado chino tras la firma del protocolo sanitario entre ambos países.
Visita oficial y señal política
Durante la jornada se espera la presencia de directivos de COFCO, del Embajador chino Wei Wang y del gobernador santafesino Maximiliano Pullaro, en un gesto diplomático que subraya la relevancia de esta operación para la relación económica entre Argentina y China.
Más que un embarque: un nuevo canal de exportación
Esta primera exportación desde COFCO Timbúes no es solo una operación puntual. Representa el inicio de un canal estable hacia uno de los mayores mercados alimentarios del planeta y abre la posibilidad de ampliar volúmenes y consolidar la presencia argentina en un destino altamente competitivo.
El cordón agroindustrial del Gran Rosario vuelve a posicionarse así en el centro de una noticia clave para la producción, la logística y el futuro exportador del país.
