l Gobierno de la Provincia de Santa Fe puso en marcha un nuevo plan de obras sobre la Autopista Rosario–Santa Fe, con trabajos de reparación y repavimentación que se desarrollarán principalmente en horario nocturno. Si bien las tareas iniciales se concentran en el tramo comprendido entre Santa Fe y Santo Tomé, se trata de intervenciones que impactan de forma directa en toda la región, incluido San Lorenzo y el cordón industrial, por tratarse del principal corredor vial de la provincia.
Según se informó oficialmente, desde este miércoles 7 de enero y durante aproximadamente un mes, los trabajos se realizarán a partir de las 20 horas en la mano que va de Santa Fe hacia Rosario, con el objetivo de minimizar la congestión vehicular en horarios pico. Las tareas se extenderán durante un plazo total estimado de tres meses y contemplan una reducción parcial de la calzada, por lo que se solicita a los conductores respetar la señalización y las indicaciones del personal vial.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad, su administrador general, Pablo Seghezzo, remarcó que estas obras forman parte de un plan integral de mantenimiento financiado con los recursos del peaje. “Todo lo que se recauda vuelve en obras y mantenimiento para mejorar el servicio y la infraestructura de la autopista”, señaló.
En esta etapa, el primer tramo intervenido será el comprendido entre los kilómetros 152 y 156, entre Santa Fe y Santo Tomé, donde se ejecutarán reparaciones, sellado de fisuras, texturizado y la colocación de una microcarpeta asfáltica. En paralelo, otro sector será intervenido en horario diurno en la mano que va de Rosario a Santa Fe, entre los kilómetros 116,5 y 118,5, con trabajos de reconstrucción integral de la calzada.
Las obras fueron adjudicadas a la empresa Inar Vial S.A. y cuentan con un presupuesto oficial de 2.475 millones de pesos.
Avanza el tercer carril entre Rosario y San Lorenzo
En paralelo, desde el Ministerio de Obras Públicas destacaron el avance de una de las obras más esperadas para la región: la construcción del tercer carril de la Autopista 01 entre Rosario y San Lorenzo. Los trabajos ya alcanzaron un 85 % de ejecución a lo largo de 16,5 kilómetros y resultan clave para mejorar la circulación del transporte de carga hacia las terminales portuarias del cordón industrial.
Está previsto que el primer tramo del tercer carril sea inaugurado el próximo 4 de febrero. Además, ese mismo día se licitará el segundo tramo de la obra, que se extenderá desde San Lorenzo hasta la intersección con la Ruta 91, en el desvío de tránsito pesado hacia Timbúes, un punto estratégico para la logística y la producción de toda la zona.
